Cистема скоростного трамвая состоит из одной линии протяженностью 14 км, частично (на севере) использующей городскую трамвайную сеть. Линия соединяет северные районы города с центром. Начинаясь около Тракторозавода, она идет сначала параллельно путям городской электрички, а затем — вдоль проспекта В.И. Ленина, одной из главных городских транспортных артерий.

Схема линии скоростного трамвая.   501 х 808, 24 kb

Участок от остановки "Монолит" до конечной "Тракторозавод" скоростной трамвай делит с городским маршрутом ╧9, так что скорость у скоростных и обычных составов на этом участке получается одинаковой.

Скоростной трамвай на карте города.   488 х 2557, 231 kb

Минуя Мамаев Курган и Центральный стадион, линия уходит под  землю в районе 7-й Гвардейской улицы — оттуда порядка километра до центральной площади города — им. Ленина, на которую, кстати, выходит знаменитый дом Павлова. Первая подземная станция одноименна названию этой площади. Следующая станция — "Комсомольская", от нее рукой подать до вокзала. Третья "настоящая" станция — "Пионерская". После нее трамвай следует на временный разворотный круг "Площадь чекистов".

Северный портал. Как видите, он никем не охраняется.   415 х 610, 49 kb

Таким образом, центральный участок с тремя станциями, очень часто именуемый волгоградцами Метро, является, наверное, самым идеологизированным в мире. Конкуренцию может составить разве что Метро в Пхеньяне :-) ГЛАВНАЯ | ИСТОРИЯ | СИСТЕМА | ЧАСТНОСТИ | ТЕХНИКА | ДЕЙСТВИЕ | СТАНЦИИ | РАЗВИТИЕ | ССЫЛКИ | ПИШИТЕ